陈绍宽
陈绍宽,1889年10月7日生于福建闽侯县胪雷乡。父亲陈伊黎原是海军水手,后升为中士管舱。1905年,陈绍宽考入南京江南水师学堂航海科驾驶专业。
辛亥革命后,陈绍宽在北洋海军任少校副官。因得知陈其美等革命党人意图夺取“肇和”号军舰而采取了措施,被破格提升为代理舰长,获得赴欧留学的机会。一战中,他加入英国海军参与对德作战,奋不顾身荣立战功,被英王乔治五世授予“特别劳绩勋章”,后作为中国的海军代表出席巴黎和会。目睹了西方列强欺凌弱小后,萌生了加强中国海军实力的构想。回国担任北洋海军成为第二舰队的司令官,1926年,广州国民政府誓师北伐。他的舰队代表北洋势力游弋在长江下游,从这个意义上说,陈绍宽的态度对北伐举足轻重。经过思考,陈绍宽果断下令,率舰队归附广州的国民革命军。
1928年,时任中国海军第二舰队司令的陈绍宽就曾经上书,要求花2000万元建造中国第一艘航空母舰。蒋介石既不想出钱,又不想失掉人心,就使出“拖”字诀:五年,十年,十五年,给陈绍宽画了一个大大的饼。转眼到了抗战,中国海军那点弱小的家底都折腾没了,而陈绍宽再次提议:从辽东到南海中越边界,划分四大战区,建造20艘航母,每艘航母造价约18亿元。蒋介石看到陈绍宽的计划,啧啧舌头,你把自己的家底赔个精光不说,还要烧钱造航母,疯了吗?1937年,全面抗战的枪声响起,他被任命为中国海军总司令。
1945年9月,日本无条件投降,陈绍宽风风光光地出席受降仪式。随后,他就被蒋介石架空,造航母也成为一个梦。不久,福建省解放。陈绍宽公开表示拥护共产党,愿意为新中国尽心出力,后当过福建省副省长。直到1969年7月30日,安然而去。福建省政府为陈绍宽召开追悼会,推重他“是一位受人们尊敬的爱国民主人士”。
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