古代人除了把马当做交通工具以外，轿子也是一个比较常见的交通工具，但是古代的轿子为什么要被称为八抬大轿呢?实际上就是因为一般这种轿子是由八个人来抬，不过这还不是顶级规格的，最顶级的轿子会有32个人来抬，可想而知这个轿子是有多大了。不过中国人历来性格低调，一般这种32抬大轿也就皇帝会做做，其他人做就成当时的网红了。
现在的人们都追求有一辆好车，有人拿它当代步工具，有人拿它彰显身份，不可否认的是，一辆好的车在办很多事情上可以事半功倍。
那么古时候的人会有这种想法吗?当然是有的，他们往往都会有一匹好马，即使不骑马的也会想办法弄一个好的马，或者是好的轿子。
值得一提的是，在古时候轿子可是也有等级区分的，如果敢坐不符合自己身份的轿子，被外人得知了，那可是大罪名，古人很讲究这个的。
轿子在中国已经有四千年的历史了，最早的雏形出现于夏超初期，在唐朝时期还有一项规定，轿子只能是帝王才能够乘坐，剩下的人都没资格。
皇帝乘坐的轿子一般称之为龙辇，皇后的叫凤辇。随着历史的发展，轿子也开始允许普通人乘坐了，只不过根据乘坐之人的身份和用途叫法也是不同的。
比如大家看到的最多的，娶亲用的轿子便叫做花轿。抬轿子的人数也是有规定的，比如民间也就是两个人抬的便轿，这是最为普通的。
官员们则人数可以多一点，四人抬轿子，或者是八抬大轿。清朝还曾有一个这样的规定，那就是三品以上的京官在城里只能坐四人轿，出了京便可以坐八抬大轿。
还有一部分皇亲贵族们的轿子则是五花八门的，有十人抬的，甚至还有三十多个人抬的，不过也是根据身份来看的，总之从轿子上便可以看出这个人的身份。
一个普通的轿子便可以看出封建社会中森严的等级制度，三十人抬的轿子虽然说可以有，但是几乎不会有官员去坐这种轿子，太招摇可不是好事，而且一般帝王也就这个规格而已。
根据历史记载，敢坐三十多人轿子的人很少，明朝的张居正便是其中之一，张居正回家奔丧，他乘坐的是三十二人抬的轿子。
吃喝拉撒全能在轿子里解决，并且轿子里面还有卧室和客房，还有随从的仆人在里面伺候，用现在的话来说就是一辆房车呀。
有些道路他的轿子都过不去，还得专门扩宽道路，坐着这样的轿子回到老家，那可真是风光无限，可谓是坐着现代的劳斯莱斯衣锦还乡了。
以铜为镜可以正衣冠,以人为镜可以明得失,以史为镜可以知兴衰 喜欢历史的读者们不妨关注历史杂货铺，如果有不对的地方欢迎指出，请多包涵。
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